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Michelin CrossClimate+ 185/65 R15 92T Test

Angetreten im Feld Geschwindigkeitsklasse haben wir uns der Testkandidat Michelin CrossClimate+ 185/65 R15 92T genauer angeschaut. Er kommt hier auf T (bis 190 km/h). Von T (bis 140 km/h) bis T (bis 240 km/h) positionieren sich die Ganzjahresreifen 185 Vergleichsmodelle. Hier gilt - umso höher, desto besser. Also erreicht der Testkandidat eine mittelprächtige Wertung von 28%. Um im Winter eine gute Haftung zu gewährleisten, muss der Reifen in der Lage sein Schnee an sich zu binden. Die Rillen sind so angeordnet, dass sie Wasser oder Schneematsch aus der Mitte des Reifens aufnehmen und es nach außen ableiten. Mit dem Michelin CrossClimate Plus erreichst du immer dein Ziel und das bei jedem Wetter. Auch im Kriterium Geräuschentwicklung muss sich das Vergleichsobjekt Michelin CrossClimate+ 185/65 R15 92T bewähren. Mit 68 dB geht er in den Test. So liegt er zwischen dem niedrigsten (67 dB) und dem höchsten Wert (73 dB) in der Kategorie Ganzjahresreifen 185. Der höhere Wert ist hier der schlechtere. Also erreicht der Testkandidat eine unterdurchschnittliche Wertung von 6%. Die V-förmigen Rillen leisten zusammen mit den Lamellen genau das. Der Schnee verzahnt sich darin und bietet dir anschließend auf der verschneiten Fahrbahn den nötigen Grip, um dich sicher an dein Ziel zu bringen.

Im Vergleich im Bezug auf Rollgeräuschklasse (RGK) muss sich der der Testkandidat Michelin CrossClimate+ 185/65 R15 92T nun mit seiner Konkurenz messen. Nach unserer Messung liegt er bei 1. In dem Kriterium erstreckt sich der Wertungsbereich von 1 bis 3. Im Vergleich gilt hier: Niedriger ist besser. So kommt das verglichene Produkt auf schwache 0/100 Punkte. Dadurch hast du zu jeder Zeit Bodenkontakt. Das schützt dich vor Aquaplaning, da sich so kein Wasserfilm zwischen Straße und Reifen bildet. Auf trockenem und festem Untergrund bringen dich die steifen Reifenschultern, in Kombination mit den festen Profilblöcken , stabil durch die Kurven.

Der Test im Vergleichsfeld Tragfähigkeitsindex bringt nährere Aufschlüsse, ob das getestete Produkt Michelin CrossClimate+ 185/65 R15 92T etwas taugt. Mit 92 (bis 630 kg) geht er in den Test. In einer Bandbreite von 80 (bis 630 kg) bis 102 (bis 630 kg) liegen die Werte der anderen Modelle. Ein geringer Wert ist hier wichtig. Stolze 94/100 Punkte kann die Version also einheimsen. Auch bei schnellen Manövern bleibt die Lenkung direkt und du behältst stets die volle Kontrolle über dein Fahrzeug.

  • Breite d. Reifen

    185

  • Einschnitt d. Profils

    symmetrisches Reifenprofil, laufrichtungsgebundenes Reifenprofil, V-Profil

  • Felgendurchmesser

    15 Zoll

  • Felgenschutz-Bezeichnung

    FP / MFS / FR / FL / FSL / ML / RPB

  • Geräuschentwicklung

    68 dB

  • Geschwindigkeitsklasse

    T (bis 190 km/h)

  • Haftung bei Nässe

    B

  • Produktart

    Ganzjahresreifen

  • Querschnittsverhältnis

    65

  • Reifenhaftung

    Nass-Haftung, Schnee-Haftung

  • Reifenkarkasse

    XL - verstärkte Seitenwand

  • Reifenlabel

    C1

  • Reifenmerkmal(e)

    M+S Kennung (Matsch und Schnee), Schneeflocken-Symbol mit 3 Bergspitzen (wintertauglich)

  • Reihe

    Michelin CrossClimate+

  • Rollgeräuschklasse (RGK)

    1

  • Rollwiderstand

    C

  • Saison (Schwerpunkt)

    Winter

  • Sicherheitsmerkmale

    mit Felgenschutz

  • Tragfähigkeitsindex

    92 (bis 630 kg)

  • Typ d. Fahrzeugs

    Auto

  • Wetterbedinungen

    Regen, Schnee

  • guter Reifen für

    leises Fahren, kurze Bremswege

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