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NGK Zündkerze (DCPR8E) Test

Wir haben verschieden Zündkerzen im Kriterium Elektroden verglichen.

Auch im Kriterium Elektroden testen wir natürlich der Testkandidat NGK Zündkerze (DCPR8E). Die Konkurenz-Modelle in der Kategorie Zündkerzen kommen auf Werte zwischen 1 bis 4. Der höhere Wert sticht hier den niedrigeren. Er schneidet also mit schwachen 18/100 Punkten ab.

Im Vergleich: NGK Zündkerze (DCPR8E) - Gewinde (Länge)

Im Vergleich des das verglichene Produkt NGK Zündkerze (DCPR8E) stellt er sich nun im Konkurenzfeld Gewinde (Länge). Er schafft 19 mm. So liegt er zwischen dem niedrigsten (9.5 mm) und dem höchsten Wert (26.5 mm) in der Kategorie Zündkerzen. Im Vergleich gilt hier: Höher ist besser. Es sind solide 45/100 Punkte für das getestete Produkt drin. Kann sich das verglichene Produkt NGK Zündkerze (DCPR8E) im Konkurenzfeld Gewinde (Maß) bewähren? Seine M 12 x 1,25 gilt es zu schlagen. Hier gilt, dass der höhere Wert auch der bessere ist. Es sind also gerade einmal 16 von 100 Punkten für der Kandidat, der Herausforderer drin.

  • Abstand d. Elektroden

    0.9 mm

  • Anschlusstechnik

    SAE

  • Durchmesser d. Gewindes

    12 mm

  • Elektroden

    1

  • Gewinde (Länge)

    19 mm

  • Gewinde (Maß)

    M 12 x 1,25

  • Produktart

    Auto Zündkerze

  • Reihe

    NGK Standard

  • Schlüsselweite

    16 mm

  • Treibstoff

    Benzin

  • Widerstand

    5 kOhm

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