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Rolektro E-Trike 15 V.2 Test

Im Vergleich im Bereich Leistungsfähigkeit muss sich der der Kandidat, der Herausforderer Rolektro E-Trike 15 V.2 nun mit seiner Konkurenz messen. Mit 0.5 kW geht er ins Rennen. Zwischen 0.5 kW und 40.12 kW schwanken die Werte der anderen Motorroller. Desto geringer der Wert, umso schlechter die Wertung. Es sind also gerade einmal 4 von 100 Punkten für das Vergleichsobjekt drin.

Wir haben verschieden Motorroller im Kriterium Akkuspannung verglichen.

Auch im Kriterium Akkuspannung testen wir natürlich der Testkandidat Rolektro E-Trike 15 V.2. Die Konkurenz-Modelle in der Kategorie Motorroller kommen auf Werte zwischen 24 V bis 60 V. Der höhere Wert sticht hier den niedrigeren. Er schneidet also mit schwachen 0/100 Punkten ab.

Rolektro E-Trike 15 V.2 und Ladedauer

Wie schneidet der Testkandidat Rolektro E-Trike 15 V.2 in der Kategorie Ladedauer ab? Auf 8 h kommt er dort insgesamt. Die Konkurenz-Modelle in der Kategorie Motorroller kommen auf Werte zwischen 6 h bis 8 h. Ein niedrigerer Wert bekommt hier mehr Punkte. Super 100 von 100 Punkte schafft das getestete Produkt. Auch im Feld Reichweite muss sich das Vergleichsobjekt Rolektro E-Trike 15 V.2 bewähren. Auf 60 km kommt er so. Der niedrigere Wert ist hier der schlechtere. So landet das getestete Produkt in der Kategorie bei einer mäßigen Punktzahl von 51/100.

Nach unserer Messung liegt er bei 3-10. In einer Bandbreite von 3-10 bis 140-10 liegen die Werte der anderen Modelle. Der größere Wert erreicht hier eine höhere Punktzahl. So landet das getestete Produkt bei gerade einmal 5 von 100 Punkten.

Der Test unter dem Gesichtspunkt Personen bringt nährere Aufschlüsse, ob die Version Rolektro E-Trike 15 V.2 etwas taugt. Nach unserer Messung liegt er bei 1. Von 1 bis 2 positionieren sich die Motorroller Vergleichsmodelle. Der höhere Wert ist hier vom Vorteil. Also erreicht das Testobjekt eine unterdurchschnittliche Wertung von 17%. Kann sich das verglichene Produkt Rolektro E-Trike 15 V.2 im Feld Reifen (vorne) bewähren? Er schafft 3-10. Von 3-10 bis 120-10 positionieren sich die Motorroller Vergleichsmodelle. Im Vergleich gilt hier: Höher ist besser. Er kommt insgesamt auf nur 5/100 Punkte.

Im Vergleich: Rolektro E-Trike 15 V.2 - Artikelgewicht

Im Vergleich des das verglichene Produkt Rolektro E-Trike 15 V.2 stellt er sich nun im Konkurenzfeld Artikelgewicht. Er schafft 98 kg. So liegt er zwischen dem niedrigsten (38 kg) und dem höchsten Wert (236 kg) in der Kategorie Motorroller. Im Vergleich gilt hier: Niedriger ist besser. Es sind solide 62/100 Punkte für das getestete Produkt drin.

Kann sich das verglichene Produkt Rolektro E-Trike 15 V.2 im Konkurenzfeld Kapazität Akku bewähren? Seine 45 Ah gilt es zu schlagen. Hier gilt, dass der höhere Wert auch der bessere ist. Es sind also grandiose 100 von 100 Punkten für der Kandidat, der Herausforderer drin. Der Test in der Eigenschaft zulässiges Gesamtgewicht bringt nährere Aufschlüsse, ob das Produkt Rolektro E-Trike 15 V.2 etwas taugt. Seine 220 kg gilt es zu schlagen. Von 153 kg bis 420 kg positionieren sich die Motorroller Vergleichsmodelle. Im Vergleich gilt hier: Höher ist besser. Er kommt insgesamt auf nur 19/100 Punkte. Kann sich das Testobjekt Rolektro E-Trike 15 V.2 im Kriterium Leistungsfähigkeit bewähren? Nach unserer Messung liegt er bei 0.68 PS. Die Konkurenz-Modelle in der Kategorie Motorroller kommen auf Werte zwischen 0.5 PS bis 40.12 PS. Im Vergleich gilt hier: Höher ist besser. Er kommt insgesamt auf nur 4/100 Punkte.

  • Akkuspannung

    24 V

  • Akkutechnik

    Blei-Gel

  • Artikelgewicht

    98 kg

  • Beinfreiheit

    15 cm

  • Bremse (hinten)

    Trommelbremse

  • Bremse (vorne)

    Trommelbremse

  • Farbton

    rot

  • Geschwindigkeit (max.)

    15 km/h

  • Höhe d. Sitzes

    65 cm

  • Kapazität Akku

    45 Ah

  • Ladedauer

    8 h

  • Leistungsfähigkeit

    0.5 kW

  • Leistungsfähigkeit

    0.68 PS

  • Maße (L x B x H)

    150 x 70 x 1.050 cm

  • Motortyp

    Elektromotor

  • Personen

    1

  • Produktart

    Dreirad Roller

  • Radstand

    1050 mm

  • Reichweite

    60 km

  • Reifen (hinten)

    3-10

  • Reifen (vorne)

    3-10

  • Stauraum

    Sitzbankfach

  • Vorrichtung f. Gepäck

    Topcase, Staufach

  • zulässiges Gesamtgewicht

    220 kg

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